宝马到访当升科技海门工厂探讨正极材料未来

近日，宝马汽车(BMW)动力电池方面的专家团队一行6人再度采访江苏当升科技海门工厂，这次到访人员还包括了技术、质量、订购及成本等各方面的专家。当升科技董事总经理李建忠、副总经理陈彦彬博士以及公司研发、市场、质量等部门人员一起参予了招待。　　这是宝马（BWM）公司今年第二次造访海门工厂，与第一次采访相距仅有三个月的时间。

双方在第一次采访交流的基础上，更进一步就未来电动汽车的发展方向、电池与材料的自由选择、当升科技动力负极材料的技术、质量、成本掌控等方面展开了了解的交流和探究，双方就动力锂电及其负极材料未来发展趋势达成协议共识，同时就未来在动力锂电的低镍多元材料的合作展开了辩论。宝马（BWM）的专家还现场实地考察了江苏当升的生产工艺技术、国际先进设备的自动化生产线、精细化的质量管理等方面，专家们对当升科技的技术实力、质量和成本控制能力等给与了高度评价。

　　江苏当升海门工厂一期总投资2.2亿，是公司专为动力电池负极材料设计的全自动化生产基地，2014年一期工程开始月投产用于，主要生产多元材料及其前驱体。公司车用动力多元负极材料产品早已研发顺利，并通过了客户测试获得批量订单，低镍多元产品首度转入国际动力电池市场，目前市场需求呈现出较慢增长势头。江苏海门工厂今年将开始展开二期工程建设，第一阶段投资已完成后，江苏当升新型高端动力负极材料生产能力将多达4000吨/年。

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